CA082 דגמים רלוונטיים: צ'אנג'ן, וולינג, צ'אנגה, דונג'אן 465 דגם דיזל מנוע שנה: 2005-2014 12810-84000/EQ465I1000053

הצגת הליבה של המוצר:

התאמה מדויקת, עמידה, ללא רעש לא תקין וללאי מופחת. זה יכול לענות על צרכיהם של מספר גדול של משתמשים ולשפר את התחרותיות בשוק של מוצרי שניידר, להרחיב את הכיסוי של דגמי מוצרים ולעזור לסוחרים ומשתמשים להסתגל בצורה מדויקת יותר לדגמי רכב.

מבוא מפורט לנקודות מכירת מוצרים, יתרונות או תכונות:

חגורת תזמון: 1. חיי שירות ארוכים, אמינות גבוהה, מבנה קומפקטי, צליל שקט. 2. לחומר הגומי יש -40 ° עד -140 °, חוזק מתיחה גבוה במיוחד ויציבות אורך. (HNBR). 4. חוט המתח המיובא בעל חוזק גבוה וחיי שירות ארוכים. 5. אימוץ טכנולוגיית חגורה אחידה בינלאומית, עם עיבוד פירוט עדין.
רכבת הילוכים: רכבת הילוכים מתה היא מכשיר מתיחת חגורה המשמש במערכות העברת רכב, המורכב בעיקר מקליפה קבועה, זרוע מתיחה, גוף גלגלים, קפיץ פיתול, מיסב מתגלגל ושרוול קפיץ. זה יכול להתאים אוטומטית את המתח לפי דרגות שונות של הידוק חגורה, מה שהופך את מערכת ההולכה ליציבה, בטוחה ואמינה. גלגל המתח הוא חלק פגיע ברכב וחלקי חילוף אחרים. החגורה מועדת להתארכות לאורך זמן. גלגלי מתיחה מסוימים יכולים להתאים אוטומטית את מתח החגורה. בנוסף, עם גלגלי מתיחה, החגורה פועלת בצורה חלקה יותר, יש פחות רעש ויכולה למנוע החלקה. איכות רכבת ההילוכים שלנו יציבה, עם סוגיות איכותיות לאחר המכירה לאחר המכירה של פחות מ- 1%. יש לנו מערכת שרשרת אספקה ​​גדולה ומקיפה, צוות מקצועי ושלם לאחר מכירות, ומערכת סטנדרטית איכותית למפעל העומדת במלואם של סטנדרטים בינלאומיים.

פרטי פריט:

גלגל מתיחת תזמון: A28083 OE: 12810-84000 גלגל קפיץ גלגל מתיחות אוטומטי

חגורת תזמון: 207STPX300 OE: 090S190 צורת שיניים: STPX רוחב: 300 מ"מ מספר שן: 207 עשוי חומר גומי פולימר (HNBR)